La dernière spéciale du Rallye-raid du Maroc a tourné au cauchemar pour Sébastien Loeb. À moins d’un kilomètre de l’arrivée, sa Dacia Sandrider a perdu sa roue avant droite après un choc dans une traversée de rivière.
Rallye du Maroc : l’accident de Sébastien Loeb dans le dernier kilomètre
Le pilote français semblait en mesure de signer le meilleur temps de l’étape. Mais une grosse pierre a brisé une biellette de direction, immobilisant sa voiture tout près de l’arrivée.
Loeb et son copilote Édouard Boulanger sont restés arrêtés plus d’une heure. Sans pièce de rechange, ils n’ont pas pu remettre le Sandrider en état et ont dû rejoindre l’arrivée tractés par un camion d’assistance. 🛠️
Une traversée de rivière fatale pour la Dacia Sandrider
Selon Loeb, la voiture a heurté une grosse pierre dans une traversée de rivière abordée à faible vitesse. Le choc a cassé une pièce de direction et provoqué la perte de la roue avant droite.
Le Français a aussi affirmé que Marek Goczal lui avait envoyé de la poussière durant la spéciale, alors qu’il roulait devant lui. Il estime que cette situation a compliqué sa visibilité avant le passage piégeux. 🎙️
Les problèmes qui ont plombé le Rallye du Maroc de Loeb
Cette sortie difficile s’ajoute à une semaine déjà marquée par deux pannes électriques, dont une dès la première étape. Ces incidents avaient rapidement éloigné Loeb de la lutte pour le classement général.
Le pilote Dacia a expliqué qu’il ne cherchait pas à prendre des risques excessifs pour gagner l’étape. Malgré un bon rythme, le choc final a effacé ses chances de terminer la course sur une note positive.
- ⚡ Deux pannes électriques ont freiné Loeb, dont une dès le début de l’épreuve.
- 🪨 Un choc contre une pierre a endommagé la direction dans la dernière spéciale.
- ⏱️ L’équipage est resté immobilisé plus d’une heure, faute de pièce disponible.
- 🏁 Erik Goczal a remporté les cinq points liés à la victoire d’étape.
Chaque incident a réduit la marge de manœuvre de l’équipe. Le dernier, survenu à quelques centaines de mètres de la ligne, a scellé une semaine éprouvante.
Un résultat qui bouleverse le classement du championnat
La perte des points de l’étape s’ajoute aux difficultés du classement général. Seth Quintero, vainqueur du Rallye du Maroc, reprend la tête avec treize points d’avance sur Loeb. Nasser Al-Attiyah reste à six points du leader.
Pour Loeb, qui voulait consolider sa position avant la fin de la saison, le bilan est lourd. Le Français quitte le Maroc avec une voiture abîmée et un retard accru au championnat. 📉
| 🏆 Repère | 📊 Situation après le Rallye du Maroc |
|---|---|
| Vainqueur de l’épreuve | Seth Quintero |
| Écart entre Quintero et Loeb | 13 points |
| Position de Nasser Al-Attiyah | À 6 points du leader |
| Points de la dernière étape | Attribués à Erik Goczal |
Dacia perd gros après une semaine difficile au Maroc
Dacia arrivait avec de bons résultats, après trois victoires lors des quatre manches précédentes. L’équipe espérait sécuriser sa position, mais les problèmes mécaniques et les incidents ont changé le scénario.
La directrice de l’écurie, Tiphanie Isnard, a décrit une course marquée par des soucis techniques, mécaniques et humains. Pour Loeb et son équipe, le Rallye du Maroc aura concentré en quelques jours une succession de revers. 🏜️
Journaliste d’investigation algérien, né le 4 avril 1984 à Alger. Ancien reporter pour Le Midi Libre, Le Temps d’Algérie et El Watan, il fonde Algérie Part en 2019 après avoir dirigé la rédaction du site Algérie-Focus. Installé en France depuis 2018, il continue de couvrir l’actualité algérienne avec un journalisme d’analyse enraciné dans le terrain, défendant une presse libre et exigeante face aux pouvoirs. Sa signature s’affirme dans les enquêtes de fond, l’analyse politique et la mise en lumière des sujets sensibles du Maghreb.
